請于科目三考前打開閱讀！
從技術難度上來說，
科三的要求其實比科二要低。
但很多學員都說：
考科三旁邊坐著考官，
關注著你的一舉一動，
太緊張了！
處處都是“雷區”，
稍不注意就要掛科。

近日，有一位學員因考科三緊張到昏迷上了熱搜，7月24日，云南宣威，符某某參加駕考科目三考試，第一次因為系統網絡異常沒有通過，第二次他過于緊張，剛完成所有項目

，就突然暈在車內，還全身抽搐。最終經過搶救，符某某已無大礙，科目三也順利通過。
其實考駕照出洋相
一直都時有發生
為了讓小伙伴們在考試時不再出洋相
小編匯總了科目三“雷區”20項
考試前拿出來看看
熟悉各項目考點
心里有底氣、有信心還緊張個啥~
1.起步雷區
①繞車一周——一般有2個雷，一個是考試緊張忘了繞車一周，一個是完全不留意停車位置及路面情況；
②開門后看——直接開門上車，根本沒回頭看看后方是否有車輛；
③燈光陷阱——上一個學員要是掛在了燈光上，沒有“復位”，輪到你一定要檢查一下，把燈光調到初始位置再開始考試；
④打燈太快——語音沒播完就急著打燈，結果系統識別不到，冤死了；
⑤起步著急——換了考試車，感覺不習慣，手剎、離合、油門切換的手忙腳亂，容易熄火。
2細節雷區
①左右轉向——路口轉彎時，不打轉向燈，或者沒用手指輕壓燈桿，轉向燈容易彈回去；
②直行剎車——有的考試路線，路口和紅綠燈非常隱蔽，不仔細觀察提前剎車減速的話，容易掛科；
③換擋生疏——擋位操作不熟練，換擋不及時，很容易中招；
④空擋滑行——科二習慣一直踩離合，要是科三也這么干，算作是空擋行駛；
⑤紅燈熄火——等紅燈時停車后使用高擋位起步，或者熄火后沒有摘空擋，都是錯誤的操作。
3直線雷區
①不動方向——方向盤一動不動，其實更容易跑偏，還是要微調的；
②顧近忘遠——視線放的太近了，不懂得往遠處看，等到發現車跑偏時就來不及修了；
③低頭換擋——科三陋習，非常危險。
4站點雷區
①剎車太早——剎車不能早也不能晚，要在站點30米內踩剎車，系統才能識別到；
②觀察不足——雖然在這里失誤的學員不多，但要是受到影響走神，很容易忘了；
③錯看路牌——取消通過路口的語音提示后，很多學員還是不適應主動觀察路牌，結果完全沒有剎車減速。
5超車雷區
①超過距離——超車是有長度要求的，要是不果斷完成，容易超出范圍；
②觀察不足——向左超車和向右回道都要回頭觀察，兩個都不能忘。
6停車雷區
①滑行過長——停車滑行是有距離限制的，不能太長，找準了位置就停車，別猶豫；
②興奮過度——臨近結束，有的學員未等播報就解開安全帶，直接下車，臨門一腳反而失利。
溫馨提示
最后，小編提醒各位同學，平時訓練中要有的放矢，針對弱項要擺正心態，反復練習。
做到這些，你肯定能更定心地上陣考試！
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